La motosega Ama AMX 26.10 è perfetta per lavori di potatura e taglio della legna con diametro fino a 30 cm, inoltre risulta molto maneggevole grazie al peso di soli 3,4 kg.
Monta un motore da 25 cc e la barra Oregon da 25 cm la rendono un prodotto adatto ad un uso semi-professionale o privato.
L'impugnatura alta in gomma antiscivolo ed il dispositivo kick-off, che blocca la catena in caso di rimbalzo della motosega, garantiscono un'ottima presa e la massima sicurezza per l'operatore.
Avviamento facilitato grazie al primer di serie. Macchina di importazione, testata e garantita da Ama.
Catena Ama ricambio: Art. 61286; Barra Ama ricambio Art. 73116. Modello conforme alle ultime direttive anti-inquinamento.
Alimentazione |
- Tipo alimentazione: a scoppio
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Dati principali |
- Marca: Ama
- Materiali: ABS, acciaio
- Modello: AMX 26.10
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Dotazioni |
- Modello catena motosega: 3/8 L.P.-050"-1, 3mm-40E
- Tendicatena: manuale
- Tipo barra motosega: Oregon
- Tipo pignone motosega: 6 denti
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Funzionalità |
- Primer avviamento rapido: si
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Informazioni d'uso |
- Lubrificazione: olio (regolabile)
- Settori di applicazione: forestale
- Utilizzo: Potatura
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Misure |
- Altezza (mm): 225
- Larghezza (mm): 255
- Lunghezza (mm): 270
- Lunghezza barra (in): 10
- Lunghezza barra (mm): 250
- Passo: 9, 52 mm
- Peso (kg): 4.945
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Motore |
- Avviamento: a strappo
- Capacità serbatoio olio (L): 0.14
- Carburante: miscela 2.5% (40:1)
- Marca motore: Ama
- Tipo motore: 2 tempi
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Prestazioni |
- Cilindrata (cc): 25
- Potenza meccanica (hp): 1, 22
- Velocità lama motosega (m/s): 23.9
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Sicurezza |
- Certificazioni: 2006/42/CE (direttiva macchine), EN ISO 12100:2010, EN ISO 11681:2011, 2014/30/EU (direttiva EMC), 200/14/CE (direttiva rumore9 allegato V
- Dispositivi di sicurezza: Sistema Kick-off (freno catena di sicurezza)
- Emissioni CO2: Stage V
- Emissioni sonore (dB): 109
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Struttura |
- Impugnatura: antiscivolo
- Scocca: ABS
- Sistema antivibrante: su motore, su impugnatura
- Telaio: ABS
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Presentazione Motosega 92604_IT2.pdf
Presentazione Motosega 92604_EN2.pdf